管形構造可用以多種運用。因而，絕不怪異，聚力碳纖維方管的與眾不同特性使其在很多領域上都有很高的要求?，F如今，在凈重是重要因素的運用中，聚力碳纖維管愈來愈多地替代鋼，鈦或鋁管。凈重僅為鋁管的凈重的1/3，這也就不奇怪了，碳纖維方管在航天航空，高性能汽車和運動器材等領域中經常是優選，而凈重是尤為重要的要素。

        碳纖維管一般以環形，方形或矩形框的樣子生產制造，可是他們能夠被制成幾乎任何樣子，包含橢圓型，八邊形，六邊形或訂制樣子。卷包裝的預浸料碳纖維方管由斜紋布和/或單邊碳纖維紡織物的雙層包囊構成。纏繞管合適需要高彎曲應變和低凈重的運用。

        或是，手工編織碳纖維管由碳纖維紡織物和單邊碳纖維紡織物的包裹制成。編織管具備優異的扭曲特點和抗拉強度，特別適合于高扭距運用。大直經碳纖維管一般應用冷軋的雙重手工編織碳纖維結構。根據融合恰當的化學纖維，化學纖維趨向和生產制造加工工藝，能夠生產制造出具備合適任何運用的適度特點的碳纖維管。

        能夠依據程序運行轉變的其他特征包含：

        材料-管可以用標準，中，高或超高韌性碳纖維制成。

        直徑-碳纖維方管的直徑能夠不大也可以非常大。訂制ID和OD規格型號能夠考慮特殊要求。他們能夠制成小數和公英制規格。

        漸縮-管能夠慢慢變窄，以沿長短方位慢慢發硬。

        壁厚-根據組成各種薄厚的預浸料，碳纖維方管基本上能夠制成任何壁厚。

        長度-卷式碳纖維方管有幾種規范長短，也可以按自定長短生產制造。假如要求的管長度比提議的長，則能夠將多個管與內部連接起來以建立更長的管。